中国会议营销网丝路之旅——甘肃行-嗨西部

发布时间:2017年11月13日 阅读:54 次

丝路之旅——甘肃行-嗨西部
鄱湖牧童

久闻甘肃是人文大省卡延塔,旅游大省,中华民族和华夏文明的重要发祥地,女娲和黄帝的诞生地,全国旅游资源排前三位的省份。甘肃省由甘州和肃州,各取一字而得名,有8000多年的历史文明。全省境内的全国重要文化保护单位有74个,是丝绸之路的重要节点。对这样重要节点发生过什么样的事?有什么样的地理地貌?有什么好吃的我始终不能连贯起来。近几年从兰州到西宁、经茶卡盐湖、敦煌、酒泉、过张掖,返回兰州的自驾游非常火热,精彩游记一次次撞击的躁动的心。宁夏、青海的重要景点我都去过,唯独甘肃的几个城市没机会一睹芳容。9月的中旬终于忙完工作,购打折机票直飞此行第一站兰州城。
兰州城
兰州的机场离市区有点远,约70公里,据说是全国距城市最远的机场之一。进城路上花了一个多小时,兰州是建在两山之间的黄河峡谷之中,呈东西走向,因地域狭隘,两边高楼林立,兰州城也是有名的交通堵城。

印象中的甘肃是拉面、读者杂志、黄河、关城和莫高窟、河西走廊等细片化的记忆。我07年出差到过兰州,作短暂停留,当时没有体会千年古城文化,所以对兰州印象不深。但拉面的味道确实够味,一直存在我的味觉仓库不能忘怀。

兰州也是丝绸之路东段必经之路,古代过黄河是过天险。没有建桥之前,过河主要靠人力羊皮筏子过渡,风险极高。民间曾有隔河如隔天,渡河如渡鬼门关的谚语。现在靠羊皮筏子过渡时代已经没有了,自兰州建了桥后,位于城北的白塔山下中山桥,外地人也称它为黄河铁桥,已改为游客参观游览的胜地。“黄河铁桥”建于1908年,有天下黄河第一桥之称,距今有110年之久。由美国工程师设计,建筑材料从万里之遥的德国采购,光运费是建桥价值的两倍。在交通不便的情况下盛时表行,从郑州用人力蓄力运输天仁茗茶,翻山越岭历时两年,终于将几万吨建筑材料运至兰州,可见当时建桥之不易。中山桥历经110年之久依然稳固,现作为兰州城市的标志性建筑,值得一游。

位于城南的水车博物馆和黄河母亲雕塑群,也是兰州城重要景观点。兰州水车文化起源于明朝,是古老的黄河沿岸提灌取水工具,明嘉庆年间为兰州人段续根据南方的水车设计监制,利用水流的冲击力自动提水,昼夜不停可供八亩水旱地浇灌,而后被黄河沿岸农民争相仿造,水车技术的利用君主蛇,大大地提高黄河中下游的粮食产量。解放前兰州有中大型水车252轮,水车制造工艺也第一批进入国家非物质文化遗产保护目录,成了当时世界上真正的水车之都[百度]。

黄河母亲雕塑由何鄂女士创作,作品由母亲和男婴组成,母亲秀发飘逸、神态慈祥、身材匀称、曲线优美、象征黄河。右侧依偎着男婴,头微左顾、举首含笑,显得顽皮可爱,象征华夏子孙嗨米。这副雕塑题材是何鄂女士临摹莫高窟艺术后的结晶,现已成为兰州的标志性雕塑,也代表着今日兰州城市形象[雕塑介绍]少年菀得。兰州还有好多景点,如甘肃博物馆,兴隆山、白塔山、玉泉山及西清真寺等,可惜的是时间关系不能一一前往,期待下一次参观游览。

兰州其实还是一个美食之都,北方的美食小吃数不胜数,但在心目中要数兰州拉面美味排第一位,南昌也有兰州拉面,也经常光顾,味道差距却是天壤之别。真正的兰州拉面还得在兰州吃才正宗,要数莫言沟的老字号拉面味道最佳,用纯牛骨头汤熬的高汤,中国会议营销网汤底醇厚,汤和面代表兰州拉面的最高水准。吃牛肉拉面有两种面形,一种宽,一种细。好多人纠结该吃宽的还是细的。我就不会纠结,先来两大碗宽、细各一碗。等大师傅问你要辣的还是不辣时,又有两种选择,选择细的不放辣子宽的放辣子,两碗面条下肚,通体舒坦,浑身出汗,口舌生津。马来法

兰州的正餐也非常讲究,兰州的朋友为了远方的客人,提前一天安排了烤全羊,选择重约30斤的中羊,四小时前用香料秘制,炭火烤好,外焦里嫩田桂森,再用专业的架空桌子摆放,人手一把小 dao按不同的部位切割,倒上本地产金河州酒,就着“三炮台”盖碗茶,大口吃肉,大碗喝酒,好不快哉!羊肉吃完后,接着换桌吃正菜,正菜中的小吃烤洋芋等一系列小菜让人目不暇接,这样的酒文化下本人酒量大增,美酒来自不拒,美食大快朵颐。最后是扶着墙走出宴席,不是醉了而是撑得难受,这是我一辈子单餐吃牛羊肉和喝酒最多的一次。

兰州的宵夜街要数正宁路上小吃夜市最好,晚上11点,正宁路上人声鼎沸,热热闹闹,两边店铺林立占满整条街,各式小吃琳琅满目。在露天的座位上点几样小吃,喝上黄河啤酒,好不畅快,再来一碗羊杂汤和几串烤肉,喝点牛奶鸡蛋醪糟。与三五个好友,畅谈天下大事,论家长里短,真有夫复何求的感觉!
敦煌城
原计划坐火车先去嘉峪关城,后在网上查询兰州飞敦煌的机票打折只要两百多元,从兰州去敦煌约一千公里ces学习法,敦煌城处于甘肃的最西端。为了节约时间刘善人讲病,先坐飞机去敦煌嗫嚅的意思,敦煌的旅游资源非常丰富,国家级五A景区就有两个,其它景点古迹数不胜数。
敦煌是中原文化通往与西域文化咽喉要道,自汉武帝在河西设置敦煌郡后,建立边陲玉门关、阳关,张骞两次从这里出使西域,开通了通往西域的丝绸之路。敦煌城又分为南北两条旅游线路,南线有玉门关、阳关、雅丹地质公园等组成历史人文的风光带。但离敦煌城要远些,约130余公里,自驾车前往较为合适。为了体验王维的诗句“长河日落圆,大漠孤烟直”,特意选在下午4点钟开车前往“玉门关”体验日落意境。玉门关遗址现存只剩下一个小土堆,还是最近刚刚修复,但它的历史上文化研究价值无法评估。历史上的“玉门关”城,总体呈方形,东西长24 米,南北宽26.4米,残垣高9.7米,全为黄胶土筑成,面积633平方米,西墙、北墙各开一门,城北坡下有东西大车道,是中原和西域诸国来往及邮驿之路。 [百度]。
说起“玉门关”,联想到唐代诗人王之涣的《凉州词》,“羌笛何须怨杨柳杨亲鹏,春风不度玉门关”。当年重要的军事要塞已经灰飞烟灭,只剩下孤独的一个小土堆。站在城关下的疏勒河边,我极目远处是塞外的荒凉,遥想当年出使西域的汉人祖先牵着骆驼,走过这风沙弥漫的戈壁,在最后的故乡玉门关城内喝一碗老酒,急匆匆的和亲友道别,从此天各一方,这样悲壮的故事,永远也说不完。
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