东坑古道 温州古道行|-人文温州
东坑古道，位于鹿城区藤桥镇双潮社区，接壤一县二区，起始于瓯海区泽雅镇岭雪村，横跨白脚坳村、东坑村、茅垟村、朱下村、荫溪潮埠村，直抵瓯江，是鹿城区西部最长的一条古道。全长约10.2千米，宽1.2米，呈东北西南走向，最高海拔644米。古道由条石、夯土、卵石铺成。古道边费蒙特，山林苍翠茂盛，林荫夹道，郁郁葱葱，时闻流水潺潺、鸟语花香。
据历史文献及族谱资料记载，东坑古道建于明朝初年（1368~1398）明太祖朱元璋时期，是一条闻名遐迩的民间古通道。追溯历史，古道的建造与当时的社会背景密切相关。明太祖朱元璋吸取元朝灭亡的教训，实行了一系列休养生息、发展农业、设立学校和工商业生产的措施。开渠播耕，筑路平基暴走少年，大力发展交通道路建设，责令各方建造利民惠世的驿站通道。
建造东坑古道有多方面的考量：一是为沿线村居的百姓子女到永嘉县（今温州）上学提供便利；二是连接以播耕密稠处为集聚地的村庄；但最重要的是为山里的农产品销往永嘉创造交通条件。
东坑古道所处的山区土产丰富，但地理位置偏僻，为了和外界交流，特别是为了和商贸聚集地的永嘉沟通贸易，当地必须打通通往外界的道路我唔识拍拖。当时的东坑村村民沿山崖峭壁开凿出一条山路，并在紧挨江边的潮埠村建造了潮埠码头。当地山民和求学的学生要进城的话，需提前几个小时出发赶到潮埠村码头坐船，山民和求学儿童去码头主要依靠步行柳海平，然后船渡往对岸永嘉。当时村民出行都是肩挑手提，不但要把所需的用具物品带到永嘉三星手机外壳，也要把山里的土产运送出去。到了永嘉之后，再将村民所需的生产生活物资运回来银龙的黎明。潮埠村码头熙熙攘攘的盛景，繁荣了几个世纪，读书的、以货易货做买卖的、外出“打工”的盐户，来往不绝炭烧凶咒。
时至今日，那些“打工”的盐户都本伟，早已通过古道迁徙定居于永嘉。永嘉场时为两浙产盐名区首山新浪博客，居民以灶籍为主。南宋乾道水灾后，村民移民到永嘉的“打工”者们重整盐业。至明初，官府为鼓励产盐，优恤灶户白色女王，划拨草直言贾祸场，以供樵采。可耕之地曹力伟，许灶户开垦，并免灶户杂役。后来，“打工”盐户者众，村民建造起了东坑古道。
东坑古道饱含历史的韵味，弥漫着古朴的气息，沿线的几座古庙、路亭，在群岚之中，草木之间，静静地散发着它独有的魅力，远离喧嚣的都市，在世代村民的守护之下肯波琳，基本保持着原貌。明末清初，宫宝田村子里的人们过着安居乐业平静安逸的田园生活，村里民风淳朴，盛传老百姓有夜不闭户、路不拾遗的美德。这里还有一个美好的传说。一个途经东坑村的富商慕名投宿于此，有意用满满一袋子的金子和银币试探村民。多次试探未果后，富商为自己的行为感到十分羞耻和内疚。后来，听说富商回到家乡之后，把家中所有的金子和银币分给了穷人，并且将家眷全都迁徙到了东坑村。
改革开放后，随着社会的不断发展，现存古道有几处已几近荒废，平原地段也有部分因施工建设而不复存在，但主要路段依然保存完好蕨麻怎么吃。岁月的打磨，使路面块石台阶更为光鲜，过溪石板小桥静卧如初，道旁香樟、红枫经历百年风雨愈发苍劲茂盛。驿站亭子、廊桥和庙宇依然保存旧时古韵。沿途还能看到部分古村老宅喜多川，民风如昔。但是，居住在山上的村民已经不多，大多数已搬迁至山下，古道仍静静地躺在巍峨群岚之中断桥残雪简谱，以独有的姿态，延续着它的历史和风采。
本文首发于 温州日报文化周刊
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